O Ministério dos Transportes apresentou uma carteira de projetos destinada à reativação de aproximadamente 10 mil quilômetros de malha ferroviária que hoje se encontram ociosos, desativados ou em processo de devolução. A iniciativa foi divulgada em reportagem do Estadão e inclui a possibilidade de reabrir trechos estratégicos, entre eles a ligação entre Campina Grande e Cabedelo, na Paraíba.
Segundo a proposta, a pasta promoverá chamamentos públicos para selecionar empresas interessadas em assumir a recuperação e a operação desses trechos. As empresas selecionadas atuarão com base em contratos de autorização, modelo que prevê autorização administrativa para explorar os serviços sem a transferência de concessão.
O programa municipaliza a retomada da infraestrutura ferroviária ao priorizar segmentos atualmente sem uso, com objetivo de reintegrá-los à malha ativa. O plano abrange linhas em diferentes estágios — desde ociosidade até processos formais de devolução — e busca atrair investimentos privados por meio dos editais públicos anunciados pelo ministério.
A linha entre Campina Grande e Cabedelo tem sido citada como um dos trechos que podem ser contemplados pelas ações previstas na carteira. A reativação desse e de outros segmentos, conforme a iniciativa federal, dependerá da apresentação de propostas técnicas e econômicas por parte das empresas interessadas, bem como da formalização dos contratos de autorização.
Até o momento, o ministério não divulgou cronograma detalhado de obras ou prazos para a assinatura dos contratos; tampouco foram informados valores estimados para os investimentos necessários na recuperação das ferrovias. O formato dos chamamentos públicos e os critérios de seleção devem ser detalhados nas próximas etapas do processo.
O governo federal coloca o programa como uma alternativa para ampliar a utilização da malha ferroviária brasileira, contando com a participação da iniciativa privada para recuperar e operar trechos que, até agora, permanecem fora de serviço.
Com informações de Paraibaonline
