A construção da Ponte do Futuro, ligação prevista entre Cabedelo e Lucena, na Região Metropolitana de João Pessoa, alcançou 35% de execução e deve avançar em ritmo mais célere nos próximos meses. A estimativa foi apresentada pelo secretário de Estado da Infraestrutura e dos Recursos Hídricos, Deusdete Queiroga, durante entrevista ao programa Arapuan Verdade, da rádio Arapuan FM, nesta quarta-feira (7).
Segundo o secretário, a parte mais complexa da obra concentrou-se na cravação dos pilares dentro do estuário, procedimento que exigiu fundações profundas e a utilização de embarcações especializadas. Com essa fase considerada finalizada, a execução tende a acelerar nas demais etapas em terra firme.
“Os primeiros estágios costumam ser mais lentos porque envolvem trabalho dentro d’água, com fundações profundas. A fase mais difícil foi a dos pilares feitos utilizando barcos. A partir do momento em que avançamos para os pilares fora d’água e para a concretagem das vigas, o processo passa a se desenvolver de forma muito mais rápida”, explicou Queiroga durante a entrevista.
O cronograma original, que prevê a entrega da ponte até dezembro de 2026, está mantido. O titular da infraestrutura reforçou que o modelo contratual foi estruturado para garantir o cumprimento dos prazos, uma vez que não prevê aditivos ou reajustes de valores ao longo da execução.
“Trata-se de uma contratação integrada, sem possibilidade de aditivos ou reajustes de preço. O valor global está fechado e, quanto mais rapidamente a empresa concluir a obra, melhor será para ela do ponto de vista financeiro. Por isso, o prazo de dezembro de 2026 continua válido”, declarou o secretário.
Quando concluída, a Ponte do Futuro encurtará o trajeto entre Cabedelo e Lucena, hoje feito por rodovias que margeiam a orla e demandam deslocamentos mais longos. A estrutura deverá ampliar a mobilidade regional e facilitar o acesso aos municípios do litoral norte paraibano, reduzindo o tempo de viagem de moradores e turistas.
Além de beneficiar o fluxo de veículos, o empreendimento figura como uma das principais obras estruturantes do Governo da Paraíba na área de logística, integrando-se a projetos de rodovias estaduais já em andamento. A expectativa da gestão estadual é de que o aumento no ritmo dos serviços mantenha o cronograma dentro do planejado até a conclusão da travessia sobre o estuário do rio Paraíba.
Com informações de Paraiba
